Rulmanlar, çeşitli parçaları bağlamak için endüstriyel olarak üretilmiş destek yapılarıdır. Farklı parçalar farklı yapılara sahip olduğundan pek çok farklı tipte rulman geliştirilmiştir. Aşağıda konik makaralı rulmanların özellikleri açıklanmaktadır:

1. Yapısal özelliklerkonik makaralı rulmanlar

Konik makaralı rulmanın üst kısmı, radyal makaralardan ve bileşenlerden oluşan bir rulman ünitesi olan konik makarayla donatılmıştır. Rulmanın iç ve dış bilezikleri konik yuvarlanma yollarına sahiptir. Merdanenin kesit çapı kısa fakat boyu uzun olduğundan şekline göre konik makaralı rulman adını alır.

2.Konik makaralı rulmanların özellikleri

Bu parçanın kesit çapı çok kısa olmasına rağmen parçanın boyutu ve ağırlığı nispeten küçüktür, ancak radyal yapısı kompakttır ve yüksek yük kapasitesine sahiptir, bu nedenle iç çap boyutu ve yük kapasitesi diğer türlerle karşılaştırılır. rulmanlar, dış çap Küçük, özellikle radyal olarak monte edilen destek yapılarının boyut kısıtlamaları için uygundur.

Öte yandan, rulmanın dış bileziğinin yuvarlanma yolu da büyük bir rol oynar: temas yüzeyinin açısı arttırılarak rulmanın yük kapasitesi arttırılır.

Ayrıca,konik makaralı rulmanYüksek işleme doğruluğuna ve yüksek yüzey sertliğine sahiptir, bu nedenle taşıma kuvvetinden birkaç kat daha fazla kuvvete dayanabilir. Kullanımı güvenli, sıkı bağlantı ve iyi performans.

Tek sıralı konik makaralı rulmanın eksenel yüklere dayanma yeteneği temas açısına, yani dış bilezik yuvarlanma yolunun açısına bağlıdır. Açı ne kadar büyük olursa eksenel yük kapasitesi de o kadar büyük olur. En çok kullanılan konik makaralı rulmanlar tek sıralı konik makaralı rulmanlardır. Otomobilin ön tekerlek göbeğinde küçük boyutlu çift sıralı konik makaralı rulman kullanılmıştır. Dört sıralı konik makaralı rulmanlar, büyük soğuk ve sıcak haddehaneler gibi ağır hizmet makinelerinde kullanılır.