Sabit bilyalı rulman ve eğik bilyalı rulman, temsili rulmanlardır. Radyal yük ve çift yönlü eksenel yük taşıma kabiliyeti ile birçok uygulamada yaygın olarak kullanılırlar. Yüksek hızlı dönme ve düşük gürültü ve titreşim koşullarına uygundurlar. Çelik plaka toz kapaklı veya kauçuk conta halkalı sızdırmaz yataklar önceden gresle doldurulmuştur. Dış halkada durdurma halkalı veya flanşlı rulmanların eksenel olarak konumlandırılması kolaydır ve kabuğa montajı uygundur. Maksimum yük yatağının boyutu standart yatağın boyutuyla aynıdır, ancak iç ve dış bileziklerde bilya sayısını ve nominal yükü artıran bir doldurma oluğu vardır.

Sabit bilyalı rulman:

Sabit bilyalı rulman, en yaygın rulman türüdür. Esas olarak radyal yük taşır ve aynı zamanda radyal yük ve eksenel yükü de taşıyabilir. Yalnızca radyal yük taşıdığında temas açısı sıfırdır. Sabit bilyalı rulman büyük radyal boşluğa sahip olduğunda, açısal temaslı rulman performansına sahiptir ve büyük eksenel yük taşıyabilir. Sabit bilyalı rulmanın sürtünme katsayısı çok küçüktür ve sınır hızı çok yüksektir.

Eğik Bilyalı Rulman:

Yarışlar ve top arasında temas açıları vardır. Standart temas açıları 15/25 ve 40 derecedir. Temas açısı ne kadar büyük olursa eksenel yük kapasitesi de o kadar büyük olur. Temas açısı ne kadar küçük olursa, yüksek hızlı dönüş o kadar iyi olur. Tek sıralı eğik bilyalı rulman, radyal yük ve tek yönlü eksenel yük taşıyabilir. Eşleştirilmiş çift eğik bilyalı rulmanlar: DB kombinasyonu, DF kombinasyonu ve çift sıralı eğik bilyalı rulmanlar radyal yükü ve çift yönlü eksenel yükü taşıyabilir. DT kombinasyonu tek yönlü eksenel yük için uygundur Büyük ve tek rulmanın nominal yükü yetersiz olduğunda, yüksek hız için, çoğunlukla takım tezgahı iş mili için kullanılan, küçük bilya çaplı ve çok sayıda bilyaya sahip ACH tipi rulman kullanılır. Genel olarak konuşursak, eğik bilyalı rulmanlar yüksek hız ve yüksek hassasiyetli dönme koşulları için uygundur.

Yapı açısından:

Aynı iç ve dış çap ve genişliğe sahip sabit bilyalı rulmanlar ve eğik bilyalı rulmanlar için iç bilezik boyutu ve yapısı aynıyken, dış bilezik boyutu ve yapısı farklıdır:

1. Sabit bilyalı rulmanlar dış oluğun her iki tarafında çift omuza sahipken, eğik bilyalı rulmanlar genellikle tek omuza sahiptir;

2. Sabit bilyalı yatağın dış yuvarlanma yolunun eğriliği, açısal temaslı bilyeninkinden farklıdır; ikincisi genellikle birincisinden daha büyüktür;

3. Sabit bilyalı rulmanın dış bileziğinin oluk konumu, eğik bilyalı rulmanınkinden farklıdır. Açısal temaslı bilyalı rulman tasarımında temas açısının derecesine bağlı olan spesifik değer dikkate alınır;

Uygulama açısından:

1. Sabit bilyalı rulman, radyal kuvvet, daha küçük eksenel kuvvet, eksenel radyal kombine yük ve moment yükünü taşımak için uygundur; eğik bilyalı rulman ise tek radyal yükü, daha büyük eksenel yükü (temas açısına göre farklı) taşıyabilir ve çift ​​kaplin (farklı eşleşen çiftler) iki yönlü eksenel yük ve moment yükünü taşıyabilir.

2. Aynı boyuttaki eğik bilyalı rulmanların sınır hızı, sabit bilyalı rulmanlardan daha yüksektir.